マツダが次世代SkyActiv-Gエンジンを発表
2017/12/07
马自达发布第二代SkyActiv-G发动机
[mǎ zì dá fā bù dì èr dàiSkyActiv-Gfā dòng jī]
|
马自达发布第二代SkyActiv-G发动机
[mǎ zì dá fā bù dì èr dàiSkyActiv-Gfā dòng jī]
随着创驰蓝天（SkyActiv）技术的引入，马自达用行动证明电气化并非应对内燃机局限性的唯一出路。这款发动机的特点是“无火花塞”，采用均质充量压燃（HCCI）的方式点火，该产品已内定配置到2018年的下一代马自达3车型上。马自达凭借其前瞻性思维，在为未来十年内布局汽车市场做准备。
アナウンス版 （10秒デモ音声、ログイン後続きを御聞きください）
|
...
このコンテンツは会員限定です。無料会員に登録すると続きをお読みいただけます。
|
| suízhe | chuàngchí |
| 随着 | 创驰 |
| lántiān | |
| 蓝天 | （SkyActiv） |
| jìshùde | yǐnrù |
| 技术的 | 引入， |
| mǎzìdá | yòngxíngdòng |
| 马自达 | 用行动 |
| zhèngmíng | diànqìhuà |
| 证明 | 电气化 |
| bìngfēi | yìngduì |
| 并非 | 应对 |
| nèiránjī |
| 内燃机 |
| júxiànxìngde | wéiyī |
| 局限性的 | 唯一 |
| chūlù | zhèkuǎn |
| 出路。 | 这款 |
| fādòngjīde | tèdiǎn |
| 发动机的 | 特点 |
| shì | wú | huǒhuāsāi |
| 是 | “无 | 火花塞”， |
| cǎiyòng | jūnzhì |
| 采用 | 均质 |
| chōngliàng | yārán |
| 充量 | 压燃 |
| de | fāngshì |
| （HCCI）的 | 方式 |
| diǎnhuǒ | gāi | chǎnpǐn |
| 点火， | 该 | 产品 |
| yǐ | nèidìng | pèizhì |
| 已 | 内定 | 配置 |
| dào | niánde |
| 到 | 2018年的 |
| xiàyīdài | mǎzìdá |
| 下一代 | 马自达3 |
| chēxíngshàng | mǎzìdá |
| 车型上。 | 马自达 |
| píngjiè | qí | qiánzhānxìng |
| 凭借 | 其 | 前瞻性 |
| sīwéi | zài | wèi |
| 思维， | 在 | 为 |
| wèilái | shíniánnèi |
| 未来 | 十年内 |
| bùjú | qìchē | shìchǎng |
| 布局 | 汽车 | 市场 |
| zuò | zhǔnbèi |
| 做 | 准备。 |
マツダが次世代SkyActiv-Gエンジンを発表
SkyActiv技術の導入により、マツダは、「電動化は内燃機関の限界に立ち向かう唯一の道ではない」ことを行動によって証明した。このエンジンの特徴は「プラグ不使用」で、ＨＣＣＩによる着火方式を取り入れており、この製品は2018年の次世代Mazda3車種に配備されることが既に内定している。マツダはその未来思考に基づき、今後１０年以内に自動車市場に布石を打つための準備をしている。
類似の時事ニュース
単語から探す時事ニュース