マツダが次世代SkyActiv-Gエンジンを発表

2017/12/07

马自达发布第二代SkyActiv-G发动机

[mǎ zì dá fā bù dì èr dàiSkyActiv-Gfā dòng jī]

マツダが次世代SkyActiv-Gエンジンを発表

马自达发布第二代SkyActiv-G发动机

[mǎ zì dá fā bù dì èr dàiSkyActiv-Gfā dòng jī]

随着创驰蓝天(SkyActiv)技术的引入,马自达用行动证明电气化并非应对内燃机局限性的唯一出路。这款发动机的特点是“无火花塞”,采用均质充量压燃(HCCI)的方式点火,该产品已内定配置到2018年的下一代马自达3车型上。马自达凭借其前瞻性思维,在为未来十年内布局汽车市场做准备。

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随着 创驰
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蓝天 (SkyActiv)
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技术的 引入,
mǎzìdá yòngxíngdòng
马自达 用行动
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证明 电气化
bìngfēi yìngduì
并非 应对
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内燃机
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局限性的 唯一
chūlù zhèkuǎn
出路。 这款
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发动机的 特点
shì huǒhuāsāi
“无 火花塞”,
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采用 均质
chōngliàng yārán
充量 压燃
de fāngshì
(HCCI)的 方式
diǎnhuǒ gāi chǎnpǐn
点火, 产品
nèidìng pèizhì
内定 配置
dào niánde
2018年的
xiàyīdài mǎzìdá
下一代 马自达3
chēxíngshàng mǎzìdá
车型上。 马自达
píngjiè qiánzhānxìng
凭借 前瞻性
sīwéi zài wèi
思维,
wèilái shíniánnèi
未来 十年内
bùjú qìchē shìchǎng
布局 汽车 市场
zuò zhǔnbèi
准备。

マツダが次世代SkyActiv-Gエンジンを発表

SkyActiv技術の導入により、マツダは、「電動化は内燃機関の限界に立ち向かう唯一の道ではない」ことを行動によって証明した。このエンジンの特徴は「プラグ不使用」で、HCCIによる着火方式を取り入れており、この製品は2018年の次世代Mazda3車種に配備されることが既に内定している。マツダはその未来思考に基づき、今後10年以内に自動車市場に布石を打つための準備をしている。

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