【名詞】 現代版てんとう虫

富士重工业2005年1月发售的新型汽车“SUBARU R1”的爱称。该公司将开始发售这种曾在47年前，也就是1958年彻底颠覆了日本人对汽车意识的“SUBARU 360”小型汽车。以前每家每户能买得起一辆这种高消费产品是普遍现象，但是自从推出了工薪阶层也能买得起的廉价汽车，“My car”一词就此诞生了。当时，德国的Volkswagen公司推出了四角呈圆形外观的轿车被称为“甲壳虫”，而富士重工业公司推出的这款车有不输给甲壳虫的速度和抗震性能，因此获得了“瓢虫”的昵称。“SUBARU R1”继承了“瓢虫”的传统，全长3.28米，全高1.51米，这个比例是“瓢虫”所特有的，这点毋庸置疑，因此被称为“现代版瓢虫”。该车具有车型美观耗油省等细节上的优点，对熟知“瓢虫”的50岁以上的人也是一个卖点。