中国航空史上の赤字―東方航空
2009/04/27
中国航空史上最大亏损诞生：东航去年亏140亿
[zhōng guó háng kōng shǐ shàng zuì dà kuī sǔn dàn shēng：dōng háng qù nián kuī140yì]
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中国航空史上最大亏损诞生：东航去年亏140亿
[zhōng guó háng kōng shǐ shàng zuì dà kuī sǔn dàn shēng：dōng háng qù nián kuī140yì]
中国航空史上最大的一笔亏损诞生，东方航空昨晚发布巨亏年报，其净利润为-139.28亿元，净亏损140.46亿元，相当于8架A380。营业成本430.76亿元，同比增长14%。根据年报，东航截至2008年12月31日，公司资产总额为731.84亿元，比年初增加了10%。但其负债总额为842.49亿元，同比增长33%。这意味着东航已经资不抵债，而且债务高达130亿元！目前国家已经决定动用资本金，向国航注资70亿元，而中国农业银行也决定向东航提供150亿元的综合授信。
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| Zhōngguó | hángkōng |
| 中国 | 航空 |
| shǐshàng | zuìdàde |
| 史上 | 最大的 |
| yībǐ | kuīsǔn | dànshēng |
| 一笔 | 亏损 | 诞生， |
| dōngfāng | hángkōng |
| 东方 | 航空 |
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| 昨晚 | 发布 |
| jùkuī | niánbào |
| 巨亏 | 年报， |
| qí | jìnglìrùn | wéi |
| 其 | 净利润 | 为 |
| yìyuán |
| -139.28亿元， |
| jìngkuīsǔn | yìyuán |
| 净亏损 | 140.46亿元， |
| xiāngdāngyú | jià |
| 相当于 | 8架 |
| yíngyè | |
| A380。 | 营业 |
| chéngběn | yìyuán |
| 成本 | 430.76亿元， |
| tóngbǐ | zēngzhǎng | |
| 同比 | 增长 | 14%。 |
| gēnjù | niánbào |
| 根据 | 年报， |
| dōngháng | jiézhì |
| 东航 | 截至 |
| nián | yuè |
| 2008年 | 12月 |
| rì | gōngsī |
| 31日， | 公司 |
| zīchǎn | zǒngéwéi |
| 资产 | 总额为 |
| yìyuán | bǐ |
| 731.84亿元， | 比 |
| niánchū | zēngjiāle | |
| 年初 | 增加了 | 10%。 |
| dànqí | fùzhài |
| 但其 | 负债 |
| zǒngéwéi | yìyuán |
| 总额为 | 842.49亿元， |
| tóngbǐ | zēngzhǎng | |
| 同比 | 增长 | 33%。 |
| zhè | yìwèizhe | dōngháng |
| 这 | 意味着 | 东航 |
| yǐjīng | zībùdǐzhài |
| 已经 | 资不抵债， |
| érqiě | zhàiwù | gāodá |
| 而且 | 债务 | 高达 |
| yìyuán | mùqián |
| 130亿元！ | 目前 |
| guójiā | yǐjīng | juédìng |
| 国家 | 已经 | 决定 |
| dòngyòng | zīběnjīn |
| 动用 | 资本金， |
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| 向 | 国航 | 注资 |
| yìyuán | ér |
| 70亿元， | 而 |
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| 中国 | 农业 |
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| 银行 | 也 |
| juédìng | xiàng |
| 决定 | 向 |
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| 东航 | 提供 |
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| 150亿元的 | 综合 |
| shòuxìn |
| 授信。 |
中国航空史上最大の赤字が発生した。東方航空は昨夜、多額損失の年間報告を発表した、純利益は１３９．２８億元、純損失は１４０．４６億元で、これはエアバスA３８０機分に相当する。営業コストは４３０．７６億元で、同比２２．３０パーセントの増加。年報によれば、東方航空の２００８年１２月３１日までの会社総資産額は７３１．８４億元で、年初と比べると１０パーセント増加した。しかし、負債総額が８４２．４９億元と、同比３３パーセントの増加となり、これは債務超過を意味しており、その債務額は１３０億元にまで達している。目下、国は資本金を投入することを決定しており、中国国際航空に７０億元、中国農業銀行も東方航空に向けて１５０億元のトータルクレジットラインの提供を決定している。
